陈昊谈营销与消费者

　　新华网北京4月20日电 2014北京国际车展于4月20-29日在中国国际展览中心新馆举行。新华汽车全程报道。20日，东风日产市场销售总部副部长陈昊在新华汽车·2014北京车展前方访谈现场接受独家专访。陈昊介绍本次车展东风日产旗下的尼桑和启辰两个品牌同时参展，两个品牌的展台面积近三千平米，带来29款车参加车展。并强调东风日产成立十年来，以高于行业平均增幅三倍的速度一直在成长。这里面最核心的一点，不管模式怎么创新，营销的表现形式怎么创新，始终抓住最关键的本质就是了解消费者，了解他们的诉求。

　　以下为访谈文字实录：

　　新华汽车：尊敬的东风日产市场销售总部副部长陈昊先生，您好。作为行业领军人物，感谢您莅临新华汽车北京车展访谈间，接受我们独家专访。

　　陈昊：你好。

　　新华汽车：首先请问您在楼下选择所关注的热点话题时，选了哪些？

　　陈昊：我选择的话题就是网络渠道的下沉和二三级城市的限购。

　　新华汽车：您怎么看这样的问题？

　　陈昊：首先，对于中国政府来说，限购也是目前现阶段没有办法的办法。一些特大型的城市因为汽车快速发展，给交通和环境带来很多问题，限购是针对这些问题而采取的措施。我们认为这不是长久之计。

　　新华汽车：对销售量有什么影响？

　　陈昊：短期来讲，对我们的销售还是有影响的。目前对销量的影响还不是很大，毕竟现在限购的城市不多，但是短期内对限购城市的销量有一定的影响。

　　东风日产有一个很奇怪的现象，限购的城市销量反而上升，虽然蛋糕变小了，但是份额却变大了。

　　新华汽车：本届北京车展，东风日产的阵容是什么样的？

　　陈昊：这次北京车展东风日产旗下的尼桑和启辰两个品牌同时参展，两个品牌的展台面积近三千平米，带来29款车参加车展。尼桑这个品牌，最大的举动是发布了蓝鸟概念车，这个是日产针对中国80后的汽车消费群体，联合北京的造型设计中心的团队一起专门针对中国市场开发的一款概念车。中国名字叫“蓝鸟”。

　　新华汽车：这是你们的骄傲之作？

　　陈昊：对，一方面表示越来越重视中国市场，另一方面中国在世界的影响力越来越大。

　　新华汽车：这个蓝鸟的特点是什么？

　　陈昊：这只是一个概念车，代表未来发展的一个方向，主要是针对80后消费群体更时尚、更年轻、更有个性一些。

　　新华汽车：在咱们参展的已经投入量产的上市车型，在汽车的操纵性和驾驭性能包括能源上有什么新的变化吗？

　　陈昊：汽车未来的发展会越来越节能，越来越智能，未来会有新能源汽车，对于东风日产来说，我们一直叫“技术日产、人·车·生活”。保持技术上的先进性是我们一直的追求。我们的油耗比同级别的车要稍微低一些，在智能性上，现在车子越来越聪明。3月份推出的城市suv，就是新势代奇骏，我们叫最聪明的suv，根据驾驶者的驾驶习惯自动判断路况状况，比如下坡缓降系统，只要松开油门和刹车，这个车就能缓慢以每小时6公里的速度缓慢的通过陡坡。还有很多整车的预警系统，车在正常行驶过程中发出警告，这些细节越来越智能，驾驶员越来越安全。这些方面的技术在我们展台上有很详细的介绍。

　　新华汽车：凭借优良的技术和一些独特的车型，对于日产车的销售有什么新的策略和方法呢？

　　陈昊：其实我们理解营销的本质是了解客户，如何能够了解客户的消费习惯和他的消费习性，甚至他的情感诉求。东风日产成立十年来，我们有500万的车主，以高于行业平均增幅三倍的速度一直在成长，得到越来越多的车主的认可。这里面最核心的一点，不管模式怎么创新，营销的表现形式怎么创新，始终抓住最关键的本质就是了解消费者，了解他们的诉求，只要了解他们的诉求和他想要什么东西的时候，我们再去做一些形式上的尝试，消费者能够更便捷的了解到你，怎么样让他更便捷的使用这个汽车。

　　新华汽车：我想起一个电影就是《私人订制》。现在咱们的销售的效果怎么样？比如2014年第一季度已经过去了，现在的销售业绩您满意吗？

　　陈昊：还是比较满意的，一季度和去年同期相比增长了24%，还是非常不错的。而且对于我们今年的销售目标来讲，在我们的预期范围内，今年的销量也是充满了信心，一直在为自己加油，在年底的时候为自己鼓掌喝彩。

　　新华汽车：现在的电商是越来越活跃的销售模式，您怎么看电商在汽车上的应用，营销会不会在这方面靠拢？

　　陈昊：这个问题确实是很难回答的问题。很难回答最主要的原因是因为它没有答案。我的理解，电商也好，4s店也好，只是一个网络的形态之一。网络的目的其实是代表了营销的宽度，网络越多，营销的宽度越宽，电商是营销宽度的一种补充，这也是大家愿意去参与电商的原因。

　　当然，从近期来看，电商在短期内不能解决线下交易的问题，对于中国的消费者来讲，小到几万大到上百万的车，对他们一次性的投入是很重要的决定，单靠网上做比较，做对比，一下子最终在网上成交，我认为短期内还要观察。长远来看，比较乐观，短期个人觉得还是比较谨慎。