预测：十一高速公路会堵车

以下摘自网友，但是说中国人爱占小便宜的说法我是很不赞同的哈。

兰**质(1****8384) 17:14:52
  我做个预测哈：根据中国人普遍喜欢贪占小便宜的心理，十一期间各个高速公路都会出现不同程度的拥堵，有些热门线路甚至堵的厉害到需要食物救援等，这种情况下，再根据中国人普遍不遵守规则的心理，救援的备用道估计都会全部被拥堵的人占用，那么你车上如果没有水或吃的东西，你可能会受罪到又饿又渴。这是我个人的预测，所以十一我不敢去外地或者很远的地方

十一期间高速会不会堵车 进入主题管理 [回16/点1053] 这不是 十一长假要到了 听说全国高速路小车不收通行费了 中国的人都有爱站便宜的毛病 有些人 明明没有什么吊事 为了占个不收费的便宜 会不会都往高速上跑 尝尝鲜去 这样一来势必会造成全国高速路拥堵的现象 你们猜猜我的假想是不是成立的 反正我得去高速路上兜一圈去 哈哈 还得骑着摩托车也兜一圈 就为了过这几天不收费的车瘾 绕路也往高速路上开 嘿嘿 嘻嘻

十一假日高速免费 六成以上车主跃跃欲试

　　“十一”黄金周即将来临，令有车族欢喜的是，这个国庆，走高速或收费公路，可以免收通行费啦！而且按相关通知，春节、清明、劳动节、国庆节等4个假日，都可享受免费待遇。

　　政策对人们出行有何影响？近日，钱江晚报联合汽车之家网站进行了《高速免费对消费影响》的相关调查。此次调查，共有16064名车主热烈参与，结果显示，六成以上车主将在收费公路免费后增加出行频率，其中新增出行目的主要是自驾游，可见政策对有车族出行拉动作用明显。

　　64.7%车友会增加出行

　　免费政策实施后，会不会增加自驾出行的次数时，有64.7%的有车族选择会。其中有59.4%的人表示会增加自驾游的次数，近三成表示会增加自己回家探亲的频次。由此可见，重大节假日高速免收过路费的政策对于国内节假日自驾游市场的拉动作用巨大。

　　出行主要目的是自驾游和探亲

　　在重大节假日自驾走高速出行的有车族中，每次都会出行的调查者占20.7%，多数会选择出行的占34.5%，而从来都不出行或者极少数重大节假日会出行的仅占16.6%。而从出行目的看，自驾游和回家探亲的需求较大，总量占到近九成。

　　多数人认为高速口最堵

　　高速公路通行免费后，将会出现哪些问题和困难？49.2%的有车族表示，高速公路入口处向来是拥堵的高发地段。尽管不缴费只交卡可以加速车辆通行的速度，但车子一多，还是会拥堵。

　　但有车族对路况预期较好，其中46.7%的消费者认为高速重大节假日免费不会使路况变差，而37.3%认为高速重大节假日免费会使路况变差，而39.7%的消费者表示，就算路况拥堵，只要高速免费也“认了”。

　　对重大节假日高速公路免费的政策如何评价？84.9%的消费者表示此项政策利大于弊，而仅有3.5%的消费者认为弊大于利，由此可见有车族对这一政策的评价颇高。

十一免费“高速公路”会堵车不？
富有名气8十一打算出去，你们说高速公路会堵车不？

我想日本车肯定不敢到处开了，除去日本车，交通应该不会太紧张。还有个疑问就是，交费的车和不交费的车一起跑，要是堵了也太赔了！！！

十一全国高速免费，会不会造成高速大堵车

免费高速堵车怎么办？ 高速行车五大预案
　　很多人对于高速公路节日免费后拥堵的问题感到担忧。本报询问相关部门，其中就包括极端情况下的设想，作出预案。

　　高速公路口拥堵咋办？

　　高速公路口发生拥堵可以分为两种情况，一种是收费站前广场发生拥堵；一种是收费站口发生拥堵。交警部门将和交通部门提前干预，免费车辆向左行驶，收费车辆向右行驶，提前在广场前分流，避免混乱。

　　对收费站拥堵采取正常模式和应急模式。应急模式是在入口预发箱外通行卡，出口直接回收，当排队车辆多于3台时，抬杆连续放行。

　　发生大规模拥堵咋办？

　　对于设想的几小时大堵车，我省交通部门设立了应急机制，一方面疏导交通，查明拥堵原因，一方面进行引导。在发生极端拥堵情况下，建议市民就近下高速公路，或可通行国道、或绕开拥堵路段再上高速，一切以现场疏导交警指挥为主。我省96199可以进行应急服务，其中包括送水、送油、拖车等免费服务。

　　车坏了，收费卡给谁？

　　对于这种极端情况，驾驶员首先要寻求维修点的帮助。如果不能立即解决，可以拨打96199寻求拖车帮助，在附近城市寻找可以修车的单位，收费卡只需返还给下道口收费站。

　　高速下车拍照行不？

　　高速公路严禁非紧急情况占用应急车道，也禁止高速公路上下客，为此我省部分高速公路路段为市民提供了观景台，观景台有专门停车空间，可以保证市民休息、拍照时间的人身安全，切记不可在高速公路随意停车。

　　高速公路有超时费吗？

　　高速公路收取“超时费”的规定，但这么多年来也没收取过，因为设定的限制时间很宽泛。几乎所有的车辆通行时间都是在正常时限内的，司机正常的吃饭、休息的时间都是在正常时限内可以完成的。

　　我省的高速两个站之间的时间限制最少的也在12小时，一般是24小时或48小时，正常情况下都完全够用。之所以要出台这项规定，主要是防止个别车辆逃费，如需要休息、修车请索要凭证以备查验。

　　免费车型因为不涉及到费用问题，这也意味着不涉及“超时费”。